Яма на Малиновского/Еременко все глубже и глубже...

значит скоро ограждение поменяют)) побольше заборчик этот поставят и проблема решена!

Когда уже этот "замечательный" свутофор убирут нахрен...?
пора уже подписи за это собирать, ибо Еременко вообще перестало двигаться из-за умников, которые стоя и ожидая своей очереди проехать прямо по Еременко на Ливенцовку задерживают всех остальных.

Там просто надо стрелку направо зеленую сделать и разметку изменить, всего-то делов.

Стрелка не поможет. Народ просто не едет туда. Все ждут зеленого, чтобы проехать прямо. Усугубляется ситуация занятым припаркованными авто правым рядом

Там она есть,зеленая стрелка,если ЧО...

Простите, а что этим "умникам" нужно делать? Наворачивать круги вокруг фортуны и там в пробке стоять? Вроде бы логично: если нужно ехать прямо, то так и ехать, а не разворачиваться где-то в стороне и объезжать свою прямую дорогу

Сейчас меня тут автолюбители забросают, но все же рискну высказать озабоченность по поводу закрытия пешеходного перехода через Малиновского в сторону окея.
Загонять пешеходов на этот надземный переход просто бесчеловечно! Пробка, как уже заметили, никак не уменьшилась, а в обратную сторону ее никогда и не было - значит пользы для машин нет. Безопасность? тоже сомнительно, поскольку травмы от скольского перехода будут в огромных количествах, а ДТП с пешеходами вроде и не было тут никогда. А что теперь делать мамам с колясками? Старикам? Просто людям с плохим здоровьем? Такие меры ухудшают жизнь тысячам пешеходов, не давая никакой пользы взамен.
Что думаете?

Я не автолюбитель, простой пешеход, но на вашу сторону не встану. Переход нормальный, При мне мамочки с колясками нормально и поднимаются и спускаются. У меня самой ребенок. По поводу аварий: пару лет назад на этом светофоре сбили моего крестного (и это при том, что он шел на ЗЕЛЕНЫЙ). Поверьте, ДТП там случались часто. По поводу пробок: я каждый день езжу по этому маршруту, утром и вечером. так вот, пробка да, не исчезла, но стала меньше. Намного меньше. Так что переход этот действительно нужен.

DKSD
Во-первых, всегда надземные и подземные переходы были безопаснее пешеходных переходов непосредственно по проезжей части, пусть даже и регулируемых светофорами.
Во-вторых, подземные и надземные переходы являются более цивилизованным способом разделения маршрутов движения пешеходов и автомобилей. Точно также как и многоуровневые развязки на автомобильных дорогах.
В-третьих, нормальный там пешеходный переход. Он и под крышей, и с пандусами для колясок.
В-четвертых, демонтаж светофора в любом случае ускорил движение на данном участке дороги.

Единственный минус - это то, что пожилым людям стало намного сложнее перейти дорогу в этом месте, но согласитесь, что немного пожилых и больных людей ходят в ОКЕЙ, Кастораму, Золотой Вавилон пешком. По моей логике в ОКЕЙ люди не ходят за одним молоком и хлебом, а тащить тяжелые сумки с продуктами или стройматериалы пешком больному пожилому человеку? Как-то маловероятно... А Золотой Вавилон пожилые больные люди вообще вряд ли будут посещать.
Уточню, я говорю только о тех пожилых людях, которым тяжело ходить и тем более подниматься и спускаться по лестнице.
Единственный момент - это остановка общественного транспорта на другой стороне дороги. Тут да, если надо куда-то ехать с этой остановки, то придется пожилым людям все-таки преодолевать такое препятствие как надземный пешеходный переход.

В остальном я вижу одни плюсы от данного сооружения.