Довольно своеобразным способом итальянцы решили напомнить миру что кроме футбола они еще кое-что умеют, и одновременно почтить память недавно почившего мистера Кэролла Шелби.
Создается новый автомобиль, сочетающий в себе типично итальянский дизайн в стиле загато, и основные принципы постройки классической кобры - все с поправкой на современность.
Алюминиевый каркас со стальными подрамниками, композитный кузов, 1089 кг и развесовка 50/50, задний привод, 6мкпп и частично блокируемый дифференциал (LSD). моторов два навыбор. атмосферный 5л V8 445 лошадей или компрессорный вариант с 605 силами. тормоза брембо 380 спереди и 345 сзади.