Что-то я ни разу не видела 52-ю маршрутку на Левенцовке. Она действительно к нам заходит, кто-нибудь знает??

Этот Варич до этого 3 раза писал что 71 и 67 будут продлены. Видится мне не он это отвечает а хозяин 67 автобуса лоббирует интересы.

а 67 что-заходит на ц.рынок?

варич Считает что заходит.

И ходит он так же, как 71, с 5-30 до 22-30?
У Варича, видимо, галлюцинации в мозгах, и извилины проложены пунктиром, как маршруты автобусов.
Каждый раз убеждаюсь, что те, кто занимается инфраструктурой города (не только нашего мкр) живут по "трамвайному закону" - "трамвай по рельсам ходит прямо, сворачивать он не умеет"

городом управляют бездари. еще один ответ читала, люид просят лежачего полицейского у детского садика. ответ шок: т.к. рядом нет ни школ ни дет садов полицейский нецелесообразен. вот такие грамотеи правят. за взятки покупают места в администрации и сидят отписки стряпают.

И выездная комиссия по установке остановок тоже сказала, что 71-й автобус продлят, когда построят и заселят 6 микрорайон. А о обещанных троллейбусных и трамвайных маршрутах когда 1-ый район заселяли-всем так говорили, то вообще можно не надеяться-очередная была замануха в район со стороны Администрации. Кстати Варич забыла сказать или не знает, что маршрутки 67,67а тоже в Левенцовку едут до пр.Маршала Жукова - Доватора.

Мне 2 недели назад тоже ответ пришел. Но тема почему-то была закрыта

Уважаемая Юлия!

В настоящее время на территории мкр. Левенцовский проживает около 4700 жителей. В целях удовлетворения потребностей в пассажирских перевозках, транспортное сообщение осуществляется двумя маршрутами автобусов, работающих в обычном режиме №26 «Ц. рынок – мкр. Левенцовский» и №67 «мкр. Левенцовский – Сельмаш» (всего 30 автобусов); маршрутами автобусов в режиме маршрутного такси №52 «мкр. Левенцовский – овощной рынок», №55 «мкр. Левенцовский – Александровка» (3 графика работают в обычном режиме), №59 «мкр. Левенцовский – ф-ал час. з-да «Витязь»», пригородным маршрутом №85 А «мкр. Левенцовский – ТЦ МЕГА». Общее количество подвижного состава составляет более ста тридцати единиц, что намного превышает нормативный уровень.
Продление автобусного маршрута №71 «Малиновского – Ц. рынок», который полностью дублируется автобусным маршрутом №67, в мкр Левенцовский, в сложившихся условиях сделает его работу нерентабельной, ухудшив, при этом обслуживание жителей, проживающих в многоэтажных застройках на улицах Еременко и Р. Зорге из-за увеличения интервалов движения.

Лишь бы жителям Еременко и Зорге было хорошо, а то они ж тоже бучу поднимут...

Сегодня утром пока 67 "отстаивался" на Малине в течении минут 10-12, уехало 6 или 7 штук 71 автобусов. Вот где транспорт нормально ходит, а нам и так попрёт((

Подскажите, до Ерёменко 103 ходит только 67 автобус? Или маршрутки тоже?
Где можно посмотреть карту движения городского транспорта (если такая, конечно, есть)?

NotA,только 67 автобус

какие троллейбусы и трамваи? это не про ростов. их уничтожали в 90-е и 2000 а сейчас их осталось добить. вот в краснодаре там да, не то что бы старые маршруты, там новые все время открывают, они там шустро летают по горожу без простоев.

Так вроде ж и маршрутки ходят 40 и 67? Или всё-таки не ходят?

А где вы маршрутки увидели? Всё мечтаю проехать на них. 40-х здесь вообще никогда не было. Только проездом проскакивают пустые, видимо путь коротают, на Доватора пробки часто. То же самое и 67.Ни разу их на Жукова на остановках не видела. Может быть пробки на Малиновского объезжают через нас. Так очень многие маршруты стали делать. А люди увидят - О! у нас новый маршрут появился.
Здесь из маршруток только 55 и 85А.

Значит, я просто видела пролетающую пустую маршрутку)

Друзья, все объясняется элементарно.
В бюджете города 230 млн руб. на общественный транспорт. Для сравнения, на дороги - 2 млрд. В области по данным 2010г. порядка 267 машин на 1000 человек, т.е. у четверти населения. Соответственно пропроция такая: 230 млн.руб для 75% населения, 2000 млн. руб. для 25% населения. Молодые и сильные, купившие себе машины, гораздо крикливей в вопросах защиты их прав, и они очень громко заявляют что дороги надо строить.

Я очень хочу хороший и современный общественный транспорт в городе и в нашем районе. Но пока сохраняется текущая пропорция трат на автомобили и на ОТ - принципильно ничего не изменится. Будут ходить разваленные гадские автобусы и тошнотные маршрутки, когда хочется современного быстрого трамвая и экологичного и тихого троллейбуса.

По вашему получается что ОТ летает по воздуху? Сомнительно как-то.